近来，中铁十二局工程技术人员正在渝昆高铁川渝段重庆市永川区仙龙镇境内铺设无砟轨迹。

  中铁十二局承建的渝昆高铁川渝段站前三标段线公里。其间，重庆市永川段双线孔、地道2座以及无砟轨迹等工程。

  在无砟轨迹施工中，该局研发了主动轨迹精调机、底座板主动整平机、主动分枕渠道、新式嵌套式排架等智能工装，通过使用圆弧倒角东西、板缝平整度刮尺等“五小效果”，提高了基面处理、钢筋装置、模板施工、伸缩缝处理、混凝土浇筑等工艺水平，并代表全线完结首件评价检验。

  据了解，渝昆高铁川渝段站前三标段重庆市永川境内无砟轨迹双线km，底座板现已浇筑单侧4.3km。

  渝昆高铁川渝段站前三标段工程部部长朱轩和记者说，无砟轨迹施工是高铁铺轨前的最终一道工序，需通过基面处理、钢筋绑扎、轨排模板装置等多达7项以上繁琐环节，且精确度要到达“0.1毫米级”，这也是对整体建造人员专业才能和精力意志的两层检测。

  渝昆高铁建成通车后，将加强完善国家归纳立体交通网，强化成渝区域双城经济圈与滇中区域之间的联络，紧缩重庆至昆明的铁路运转时刻，改进沿线大众出行条件，促进沿线经济高水平质量的开展。