因主体设备的结构因素，上、下传动接轴均处于地坑之中。特别是下接轴平衡缸，位于接轴平衡框架内，周围空间十分狭小。更换一套液压缸耗时需18小时以上。

  R1粗轧接轴平衡缸是一种立式安装的柱塞缸(见图)，R1轧机上、下传动接轴(各重46.68t)各由两根液压缸来平衡。在工作时液压缸内部通油，因液压缸两腔联通，实际液压缸工作面积为缸杆的横截面。柱塞杆通过平衡框架对轧机接轴进行平衡。两液压缸通过十字交叉的两个销轴定位安装，保证缸头与圆柱销的完好接触。

  [摘要]接轴平衡装置用来消除接轴自身重量对轧辊传动系统造成的影响。通过对接轴平衡缸缸头的结构及形式分析，下接轴平衡缸缸头改为半瓦式结构，有效解决了平衡缸缸头经常断裂的问题。

  在轧钢生产线设备中，接轴是必不可少的部件，对于自身重量较大的接轴，为消除接轴在轧钢过程中造成轧辊摆动，采用接轴平衡装置来消除接轴自身重量对轧辊传动系统造成的影响。

  上下接轴平衡液压缸缸头都是以螺纹连接的形式安装在缸杆上，但缸头的结构及形式不一样。上接轴平衡缸缸头选用半瓦式结构，缸头托住杠杆臂下的销轴，缸头与销轴可脱离。下接轴平衡缸缸头采用销孔内衬铜套形式，缸头与平衡托架销轴φ200H8/f7小间隙配合。由于粗轧钢坯咬入和抛钢时瞬时冲击很大，特别是抛钢瞬间，下轧辊带动接轴有小量弹跳，因速度极快，平衡缸难以在瞬间保持跟随。下接轴通过销轴拉动下平衡缸缸头，造成粗轧下接轴平衡缸缸头螺纹处经常断裂。因更换液压缸困难，只好临时采用焊接缸头的方案处理。但每次处理后不超过半个月的时间就会再次断裂，需重新焊接。

  1250mm热连轧R1粗轧机为二辊可逆轧机，与E1立辊轧机一起将加热后的板坯进行经5~7道次轧制，轧制成30~45mm厚的中间坯。

  下接轴平衡液压缸缸头结构及形式经改造后投用10个月，未出现任何故障。对比接轴平衡缸头更改前后效果表明：此改造方案是符合现场及生产规格要求的，改造的成功方便了设备维护，大幅度的降低了工人的劳动强度和设备故障时间。

  通过对上下接轴平衡缸缸头的结构及形式分析，认为上接轴平衡缸头半托瓦形式是合理的。安排将我厂Βιβλιοθήκη Baidu购的下平衡缸缸头外委来加工。将缸头上半部切除，并加工15*15°楔形倒角，内衬铜套也加工成相应半圆，用压板将铜套固定好，改成半圆形缸头托起平衡架销轴的方式备用。因断裂的下平衡缸缸头螺纹断在缸杆内，难以取出。我厂利用大中修时间将下接轴平衡缸更换，更改后效果较明显，未再发生接轴平衡缸缸头断裂现象。