近日，受国家标准委、发改委的委托，省质监局会同省发改委，依据《国家循环经济标准化试点考核评估方案（试行）》，组织中国计量科学研究院、中国标准化研究院等单位的6位专家对国家级循环经济试点项目——“太原不锈钢产业园区循环经济标准化试点”项目进行了考核评估，项目最终以94分的优异成绩通过验收。

  2014年底，太原不锈钢产业园区被批准为“国家循环经济标准化试点”。试点项目开展以来，省、市质监局及园区管委会格外的重视，围绕减量化、再利用与资源化、循环化改造三个方面，将节能、节水、节材和废物再利用、产业链延伸等内容作为重点，积极构建园区循环经济标准体系。现在，整个体系共涉及标准237个，在推进标准制修订任务过程中，参与制订国家标准1项、行业标准1项，牵头制定区域标准3项，完成制修订园区标准9项、企业标准14项。强制性标准贯彻率达到100%，推荐性标准实施贯彻率达到90%以上。

  专家组在听取汇报、查验资料、现场考察后认为，不锈钢园区构建了符合自身特点的循环经济标准化工作模式，形成了特色鲜明的循环经济标准体系，并建立了循环经济标准化信息平台，取得了良好的试点效果。

  7月22日10点46分，攀长特炼钢总厂一作业区三流连铸机成功拉出200方19支53Cr21Mn9Ni4N连铸坯，这标志着连铸品种又增加新成员。

  奥氏体不锈钢53Cr21Mn9Ni4N大多数都用在制做汽车发动机排气阀，存在其含N高，Si低， 成分不易控制，高温塑性较差，轧制时容易劈头或开裂等生产难点。2016年8月29日曾试验生产150方，因坯头过拉矫机后上翘，无法通过在线切割机，而宣告失败；连铸工艺停止，一直安排模铸生产。经过一年多的工艺摸索，攀长特炼钢总厂一作业区采用电炉+AOD+LF三步法冶炼加模铸线生产的基本工艺逐步成熟。为提高成材率、减少一次开坯费用，充分的发挥长钢小方坯设备优势，该厂决定试验采用三步法冶炼加连铸线生产的基本工艺试验。该工艺如果开发成功，吨钢连铸工艺比模铸工艺路线元，全年为公司节省本金将达上百万元。为了确认和保证此次连铸拉坯成功，该厂在冶炼前和技术中心一道反复讨论工艺，并制定了详细的连铸改进措施，如将150方试验改为200方试验生产，头坯提拉速，前几米内没用二冷水，调整拉矫机压下力等。此次开发，厂部和作业区领导很看重，在冶炼过程中，技术人员们坚守在生产现场亲自指导成分的调整和控制，为今后多炉连浇积累冶炼经验；同时，连铸全体人员精心准备和精细操作，成功拉出表面平整度好，振痕小的优质连铸坯。该连铸品种的成功开发，不仅缩短了生产周期，降低了成本，提升市场竞争力，为优化产品路线提供了可靠保证。

  8月2日，新疆八一钢铁有限公司（以下简称新疆八钢）党委书记、董事长肖国栋，甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司（以下简称酒钢宏兴）党委书记、董事长程子建，受陕钢集团党委书记、董事长杨海峰邀请到西安进行工作会晤，三方就企业党建共建、企业未来的发展等方面工作进行了深入交流。

  肖国栋、程子建、杨海峰一致认为，新疆八钢、酒钢宏兴、陕钢集团同处“古丝绸之路”沿线，三家钢企要积极做出响应国家推动“一带一路”向纵深发展的战略倡议，把握国家扩大内需和结构调整的发展机遇，坚持“党建共建、带动发展”的合作理念，以“传承、振兴、担当、协同、合作、共赢”为宗旨，以“党建共建”为抓手，按照“组织共建、资源共享、活动共融、双向共赢”的工作思路，相互学习交流党建工作的经验做法，进一步增进各方的党建与合作伙伴关系，努力形成优势互补、信息共享、互利共赢的工作格局。三方将建立高层定期互访、对标学习、对口单位交流等机制，一同搭建管理和技术方面的交流平台，推动丝绸之路沿线钢铁企业的绿色、健康发展。

  8月3日，肖国栋、程子建、杨海峰一行10人，前往陕西省爱国主义教育基地张骞纪念馆，瞻仰了“凿空西域、开启国门——张骞生平事迹展”。聆听了张骞一生两次出使西域，以“敢为人先、宽大信人”的精神，开拓了举世闻名的丝绸之路，打开了中西交流沟通的通道，被誉为“中国放眼看世界第一人”的伟大事迹。大家一致认为，作为“丝绸之路”沿线钢铁企业，要学习张骞敢为天下先的开拓精神和矢志不渝的顽强毅力，秉承和发扬张骞精神，勇于开拓，锐意进取，深化合作，更好的在“一带一路”建设和西部发展中勇于担当、彰显作为。

  随后，杨海峰陪同肖国栋、程子建一行，到陕钢集团汉钢公司进行调研，先后在汉钢公司工业体验游展厅和二号高炉、炼钢转炉平台生产现场进行了参观交流。杨海峰介绍了陕钢集团的发展历史、企业文化、组织架构、管理模式、产能分布、结构调整、人才队伍等公司基本情况，汉钢公司相关负责人详细的介绍了企业的工艺流程、装备水平、成本控制、能耗指标等生产情况。肖国栋、程子建对陕钢集团生产经营管理给予了高度评价，表示三家公司作为“丝绸之路”沿线钢铁企业，身处“一带一路”建设的关键节点，今后要互相加强对标交流，各取所长、相互促进，共同在推动“丝绸之路”经济带发展和西部经济建设中贡献应有的力量。

  浦项钢铁公司二季度净利润0.58万亿韩元，环比减少24.5%，同比增加14%

  由于与一季度相比生产天数环比增加，二季度浦项钢铁公司粗钢产量为937.7万吨，环比小幅增加1%（增产8.9万吨），其中，光阳厂减产粗钢3.7万吨，浦项厂增产粗钢12.6万吨；同比增幅为6.5%。由于光阳厂的一热轧分厂、二冷轧分厂、四冷轧分厂和4号连续镀锌生产线（CGL）等停产检修，因而二季度浦项钢铁成品钢材产量为902.7万吨，环比减少4.5万吨（降幅为0.5%），其中，浦项厂增产13.9万吨，光阳厂减产18.4万吨；同比则增长6.0%。二季度，浦项钢铁碳钢产量为849.3万吨，环比小幅下降1.0%，同比增长6.1%；不锈钢产量为53.4万吨，环比增加8.3%，同比小幅增加3.1%。

  鉴于二季度钢材需求回升，浦项钢铁将一季度积累的部分刚才仓库存储用于销售，因此二季度其钢材销量为896.0万吨，环比小幅减少3.6%，其中，热轧产品销量环比减少26.3万吨，冷轧产品销量环比减少2.2万吨；同比则增长5.9%。

  二季度浦项钢铁产品营销售卖价格也有所上扬，其中，碳钢平均售价环比上涨2.0万韩元/吨至73.0万韩元/吨，同比上涨2.5万韩元/吨；不锈钢平均售价也环比上涨0.6万韩元/吨。

  浦项集团将其二季度不锈钢业务业绩不佳的根本原因归结为：镍和铬等原料价格占到了生产所带来的成本的70%以上，成本居高不下；加之竞争对手——印尼青山不锈钢有限公司正式投产，在亚洲地区内大量供应300系不锈钢，随之拉低了亚洲市场不锈钢产品的整体价格。为了应对挑战，浦项钢铁正在着力提升生产技术水平和产品的质量，并增加400系不锈钢产品销量，积极挖掘不锈钢产品的潜在需求，锁定目标客户，试图在下半年改善不锈钢业务的业绩表现。

  为了实现2018年钢材产品韩国国内销量占比60%的目标，浦项钢铁还将继续实施扩大国内销售的战略。根据上半年的业绩，浦项钢铁公司的销售额目标相较年初计划分别上调了1.3万亿韩元，分别提高至30.3万亿韩元。2018年度，浦项钢铁公司粗钢产量目标为3770万吨，钢材销量目标为3610万吨，投资总额从2017年的1.7万亿韩元上调至今年的2.9万亿韩元。

  新日铁住金集团（NSSMC）2018年8月2日宣布，已就山阳特殊钢（Sanyo Special Steel）转换成其子公司的方案达成一致。

  根据协议，双方定于2019年3月28日，通过执行第三方配股增资，新日铁住金持有山阳特殊钢的股份将由现在的15.3%增加到51.5%，而新日铁住金刚于2018年6月1日完全收购的瑞典特殊钢厂Ovako将成为山阳特殊钢的完全子公司。此次转换，旨在加强双方的协同和特殊钢事业。

  8月1日上午，满载2750吨有色金属矿石的集装箱班列从天津港出发，驶往内蒙古乌兰察布市，实现了两地之间铁路货运“重进重出”。

  此铁路专列装有100个20英尺集装箱有色金属矿石，从滨海新区物捷三专用线出发，驶出天津港，驶向内蒙古乌兰察布市苏集站，“新港-苏集”班列项目真正开始启动，往返都是满载运输，成为一条铁路与港口携手贯通西进内陆腹地的“海铁联运绿色大通道”。

  双向班列，初期每周开行1列，随后将增至每日一列，今日开通新港至包头西班列，近期将陆续开通哈业胡同、庙梁等地的有色金属矿石集装箱班列，以上班列全部开通后，预计全年公路转铁路运量将达150-200万吨。减少汽车运输6.6万辆次。

  乌兰察布是目前国内最大的铁合金主产区，众多的镍铁、铬铁等铁合金工厂遍布辖区内各县市，有色矿需求量与天津港进口产能高度匹配，加上，内蒙煤炭开采量居全国首位，是距离天津港最近的煤炭聚集发运中心，为班列“重来重去”提供了必要条件。

  这条货运班列的开通，结束了长期以来天津港与内蒙古之间大宗货源只能依靠汽车运输的方式，不仅应合了国家减少公路运输，增加铁路运输的环保新策略，同时可为企业降低10%到15%的成本，也为铁合金公司能够带来福音。返回搜狐，查看更加多